フリードのユーザーレビュー
思った以上にコーナーリングは粘ってくれます。 ミニバン（ステーションワゴン？）はロールが大きくて辛いと思っていましたが、その点は満足です。 ディスチャージ、ヘッドライトのレベライザー、助手席側のパワースライドドアが標準なのは良かったです。 残りの燃料で何ｋｍ走行できるかが判るのはとても良い。 ドアノブが大きいのも使い易くて良い。14インチスチールホイール標準なのは残念。 ハンドルもテレスコはＧジャストにはない。（チルトはあり） ナビ画面の傾斜が上に向きすぎな感じがします。（違和感あり） フロントに３つもドリンクホルダーは要らない。 真ん中のドリンクホルダーは小物入れなら良かった。
ワゴンR スティングレィ からの乗り換えです FLEXiエアロ ですが、１．３トンの車重を１５００ｃｃで引っ張っているとは思えないほどの走りです まだ燃費は分かりませんが、インジケータでは15km/Lくらいでしょうか・・・ ワゴンRよりは燃費がよさそうです 静かです ロードノイズが少しありますが、タイヤを変えればかなり変化するでしょう 足回りは少し固めですがその分ハンドリングが安心できます Sモードは楽しいですね
フリードの値引き情報
高速でのハンドルの重さがなかなか良い 車庫入れでのハンドリングが非常に楽 アクセルをむやみに踏み込まなくても加速してくれる スライドドアが両方とも電動にしたが、この便利さに慣れたらもう後に戻れない 高速道路で少しきつめにハンドルをきって車線変更をしてみましたが、うまくスタビライジングができているようでロールもほとんど感じないようです。 よく踏ん張っています。 VSA（FF）のおかげ？？ 荷物室は雑巾でゴシゴシ洗えそうですね 少々荒っぽく荷物を出し入れしても気にならないかも。